Weslake BLOG

千葉県のローバーミニ、クラシックミニをはじめとする英国車のスペシャルショップの日々を綴ったブログです。
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デフ&ミッション分解!!
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    N様よりご依頼のエンジンミッションオーバーホール♪
    前回のご報告の続きですニコニコ


    クラッチハウジング側とタイミングチェーンカーバー側を外してシリンダーとミッションを分割します見る


    デフサイドカバーとデフハウジングケースを取外しデフを摘出工具


    デフを分解してみるとブロンズワッシャーが片側は薄くなり割れが見られます見る




    デフケースのピ二オンを受ける部分もブロンズワッシャーが摩耗して割れ始めていたため、レコード盤状に傷がついています見る

    オーバーホールと一緒に耐久性をUPというN様のご依頼ですのでデフを組み込む時はこのケースは使わずクロスピンタイプに変更ニコニコ



    続いてミッション見る

    各クリアランスの確認や1〜4速、バックギアへのシフト作動確認をしてからバラしますニコニコ



    ミッション内部のパーツがミッションケースから摘出されましたニコニコ

    この後、各ギアをバラしボークリングの状態やハブの状態等々を確認です。

    で確認出来たのは降ろす前は症状として出ておりませんが2速ギアのボークリングが噛む部分の摩耗が進んでおりこの2速ギアを使用して組み込むと近い将来、必ずギア鳴りが発生してしまうので今回のタイミングで交換をしておいた方がいいという事と1速2速用のセレクターフォークが広がっておりこちらも今後のトラブル発生の原因になるのでこちらも交換した方がいいという事。

    なのでN様に実際のパーツを見て触って動かして確認していただき通常のオーバーホール時交換部品にこの2点も交換のご許可をいただきましたニコニコ




    | | N様エンジンミッションオーバーホール | 17:38 | comments(0) | - |









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