Weslake BLOG

千葉県のローバーミニ、クラシックミニをはじめとする英国車のスペシャルショップの日々を綴ったブログです。
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梅雨な話題。
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    こんにちは、小柳です。

     

    家の裏の森でウグイスやホトトギスが競うように鳴き、

    雨に濡れた樹木の香りが、

    癒しを与えてくれる今日この頃ですが、

    皆様いかがお過ごしでしょうか(^^)

     

    さて、

    「五月雨を、集めて早し、最上川」

    は、松尾芭蕉の句ですが、

    最近の五月雨は、(今は6月ですが(^^;))

    もっと激しく降る事が多いようで・・・

    各地に雹を降らせたり、

    先日は、千葉県のいすみ市で避難勧告が出されるほどです。

     

    そんな時、凄く困るのが、

    冠水ポイントですねっ!

     

    冠水ポイントを回避するように、ルートを考えるんだけど、

    ど〜しても通らなければ家にたどり着けない所とかありますよね(T T)

     

    私も以前、冠水ポイントにハマリ、

    レッカーで運んで貰った事がありますが(T T)

    ミニは、あまり水溜りに、挑戦したくない理由があって・・・

     

     

     

    これは、ミニ乗りには知っておいた方がいい知識です(^^)

     

    普通、国産車などが冠水ポイントで止まってしまうのは、

    吸気から水を吸ってしまい、エンジンに水が入るのが原因である事が多いですが、

    ミニの場合、

    吸気口は、結構高い位置にあって、

     

    DSCN3183.JPG

    インジェクション車はここで、

     

    DSCN3186.JPG

    キャブ車も、エンジンの上から吸気するので、

    水溜りに入って、室内には水が入っても、

    エンジン内には、相当深い水溜りでないと、水は入りづらいです。

     

     

     

     

    ミニの場合、水溜りで止まってしまう原因は、

    「先ず、ディストリビューターキャップに水が入って、点火が出来なくなる」

    と言う事が一番多いのですが、

    DSCN3187.JPG

     

    DSCN3190.JPG
     
    DSCN3191.JPG

    これは、96年式以前のディストリビューターを持つミニに限ることで、
     
    DSCN3185.JPG
    97年式以降の、こんなイグニッションコイルの付いたミニには、
    ディストリビューターが付いていないので、安心です(^^)
     
     
     
    ほんでもって、このディストリビューター、
    車高.JPG

    結構低い位置に付いていて、

    タイヤ半分ぐらいの水溜りに入ると、

    ザバザバと水を巻き上げ、

    ディストリビューターキャップ内に水が入る事があります。

     

     

     

     

    また、普段の雨天走行時でも、

    水が入らないように、

    DSCN3188.JPG

    こんなプレートが付いていたり、

     

    DSCN3189.JPG

    こんな、プラスチックバッグカバーと言うものを付けたりしています。

    (今は手に入りづらい・・・)

     

     

     

     

    という事で、

    もし、水溜りを通過した後、

    エンジンの調子が悪くなり、止まってしまったら、

    ディストリビューターキャップの水入りを疑ってみてください(^^)

     

    また、「こんなキャップ外すの?

                    あ〜たね、私くしの手が汚れてしまいますわ」

    とおっしゃられる方も、いらっしゃると思いますし、

    普段ミニを弄りなれている方で無い限り、

    ディストリビューターキャップの脱着は、お勧め出来ませんので、

    まず、エンジンが止まってしまったら、ご連絡くださいね(^^)

     

     

    「どっちやねん!」

    と言う声も聞こえてきそうですが、

    とりあえず、知識と言うことで(^^;)

     

    それでは、よろしくです。

     

     

    ★〜★ローバーミニの事なら…★〜★

     

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